Dopo le numerose e-mail di richieste di aiuto per Suica e Pasmo ho appena pubblicato un articolo su Suica e Pasmo, le carte ricaricabili per spostarsi a Tokyo e in Giappone.
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Ciao Marcoo..come la passerai la notte di ferragosto??
A casa con Mihoko.
Ho letto l’articolo e queste carte ricaricabili sono utili per pianificare un buon viaggio. Dal punto di vista dei contenuti, l’articolo è chiaro e semplice ma forse un pò scarno. Secondo me avresti potuto scrivere un pò di più. Per esempio una domanda a cui non ho trovato risposta è: A quanto ammonta la cifra massima con cui posso caricare la scheda suica o pasmo? Magari mi puoi aiutare tu, Marco.
Il massimo è 20.000 Yen ma nessuno ricarica cifre del genere. Se uno fa il pendolare come i giapponesi fa un abbonamento, altrimenti tutti ricaricano 2000-3000yen al colpo, anche perché se perdi la carta i soldi sono persi.
Qualcosina in più la si poteva dire, però il giusto è stato detto. Ad esempio esiste una versione del Narita & NEX andata e ritorno? Ho letto che c’è una versione di Suica da 5.500 ¥ che ti permette di farlo. Si poteva fare un elenco di tutte le stazioni o zone coperte dalla SUICA, per non incappare in dubbi tipo, posso usarla o no? So che sono state aggiunte alcune zone che in precedenza non c’erano. Lo skyliner? Ah ho capito Marco, stai risparmiando righe inedite per la tua guida? Grazie come sempre per tutte le info che ci dai.
Ciao, leggo che hai dei seguaci esigenti
:):)
Una cosa che anche io non ho capito bene… ma con la SUICA posso prendere solo i treni JR o anche della TOKYO METRO? E per la PASMO?
Ciao
Grazie come sempre….
In effetti questo era importante scriverlo, lo aggiungerò nell’articolo… puoi prendere praticamente TUTTO.
Vero, non ho parlato di andata e ritorno, comunque lo scriverò.
Per le stazioni, tutte!! Forse non per lo Skyliner devo controllare.
In alternativa se qualcuno volesse risparmiare da Narita a Tokyo c’è sempre il Keisei Limited Express. Costa 1000Yen e parte ogni 40 minuti. Impiega qualche minuto in più rispetto al NEX della JR. Però non avete la SUICA e il posto riservato, quindi non sempre le cose più economiche sono le più convenienti. In questi treni infatti c’è anche molta folla.